TGV Sud-Est : une page se tourne

Et voilà ! On y arrive tout doucement. Les rames TGV Sud-Est ont quitté ce 9 décembre leurs terres de naissance, à savoir la gare de Paris-Lyon et les lignes Sud-Est. Après avoir lancé ici même la grande vitesse en France en septembre 1981, les rames ex-orange si caractéristiques rendent les armes. Sur les 109 construites, il n’en restait plus que 34 depuis un an, uniquement celles ayant connu une opération de prolongement de parcours avec livrée carmillon et aménagements Nouveau Design : 19 affectées au Nord (avec deux voitures de 1re) et 15 au Sud (avec trois voitures de 1re). Ce sont ces 15, dont la célèbre rame 16 du record de 1981, qui ont tiré leur révérence. Toutefois, pendant quelques mois, deux d’entre elles (les 15 et 25) vont échapper au chalumeau en venant épauler leurs consœurs sur le Nord.