La flotte des Régiolis SNCF (TER et Intercités, quatre ou six caisses) est passée de la catégorie V 160 à celle des V 140, en mai dernier. Cette mesure, décidée au nom du principe de précaution, découle de constatations réalisées lors de tests, organisés d’un commun accord avec la SNCF sur une section d’essai. D’après Alstom, la distance d’arrêt consécutivement à des freinages d’urgence, provoqués à 160 km/h, s’est trouvée allongée pour deux rames. Le changement de catégories ne devait durer que le temps nécessaire à l’analyse du problème (concernant a priori les bogies moteurs) et à l’élaboration d’une solution permettant un rapide retour à la normale.
Un Coradia Liner Grand-Est assurant un Mulhouse - Paris à Retzwiller (mai 2018).
Les Régiolis provisoirement limités
Par : S. Meillasson
