Mi-janvier, IdFM et la RATP ont dévoilé avoir choisi le groupe CAF pour rénover les 43 rames de type MI 2N de la RATP qui circulent sur la ligne A du RER. Les opérations seront réalisées dans l’usine française basée à Bagnères-de-Bigorre (Hautes-Pyrénées). L’entreprise espagnole est déjà connue en France pour ses tramways (Nantes, Besançon, Saint-Étienne) et la rénovation du métro de Lyon (ligne D). Elle doit également fournir prochainement des locomotives bimodes pour la RATP : il s’agira de locomotives électriques alimentées par caténaire ou batterie pour les trains de maintenance du réseau RER de la RATP. Le marché porte sur 18 engins dont 12 en commande ferme livrables entre 2019 et 2021.
Rénovées, les rames MI 2N de la ligne A porteront la nouvelle identité d’IdFM à base de blanc, bleu et vif-argent.
CAF va rénover les MI 2N RATP
Par : M. Carémantrant
