Quatre mois après la locomotive Prima II d’Alstom, c’était au tour de la
Vectron de Siemens d’effectuer une série d’essais dans le tunnel sous
la Manche. Dans la nuit du 25 au 26 janvier, une représentante de cette « première
locomotive européenne certifiée selon les normes STI HS RST et capable
d’assurer un trafic du continent vers la Grande-Bretagne » a
pénétré dans le tunnel par le portail français à 22h42, en tête d’un
train de 1 350 t, avant de procéder à des essais de traction, de
freinage et de pantographe. La Vectron est sortie à Folkestone avant de
repartir vers la France pour une seconde phase d’expérimentations qui
s’est terminée « sans encombre » vers 6h du matin.
