Depuis la réouverture des établissements et des usines après l’important épisode du Covid-19, de nouvelles sorties de rames ont lieu de l’usine Alstom Reichshoffen qui fabrique l’ensemble de la flotte Régiolis circulant en France, comme au Sénégal ou encore en Algérie.
En mai, sont sorties d’usine les premières rames Régiolis sous l’entité LIO qui se développe en tant que remplaçante du TER en Occitanie. Ces rames sont bimodes diesels-électriques, de la série des B 83500 M. Des Regio 2N de Bombardier ont également reçu la livrée rouge. Seule l’ancienne région Midi-Pyrénées a passé commande de Régiolis.