Sous le stade Jules-Ladoumègue et ses équipements sportifs, implantés sur 38 000 m2 à deux pas de la Porte de Pantin, les nouvelles rames sont prêtes à quitter le site de maintenance et de remisage destiné à accompagner le prolongement du T 3 de Porte d’Ivry à Porte de la Chapelle. Ce prolongement de 14,5 km, avec 26 stations, devait être inauguré et mis en service le 15 décembre. Dans ce nouveau « poumon industriel » de la ligne, 25 rames seront accueillies. Le centre est dimensionné pour 50, si d’autres extensions sont réalisées, notamment vers la Porte d’Asnières. 70 conducteurs y prennent leur service et 25 agents de maintenance y travailleront à terme, à la mise en service.
© Noam CILIRIE/RATP