En plus des 10 Régiolis supplémentaires commandés par la région Grand Est (voir Rail Passion n° 238), cette dernière envisage une option portant sur 15 éléments tricourant 1,5/15/25 kV pour des liaisons France – Allemagne afin d’éliminer les autorails X 73900 fonctionnant sous caténaires. Comparables aux 17 éléments Z 31500 acquis par la région Auvergne-Rhône-Alpes pour les futures dessertes transfrontalières Léman-Express devant fonctionner en 2019 entre Coppet – Genève – Annemasse – Évian-les- Bains, Saint-Gervais et Annecy, ce matériel pourrait être engagé sur des dessertes Metz – Thionville – Trèves, Metz – Forbach – Sarrebruck, Strasbourg – Offenbourg, Mulhouse – Müllheim Bade – Fribourg et, après accord avec le Land de Bade-Wurtemberg, sur des tournées Strasbourg – Rastatt – Karlsruhe.