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La ligne de Nantes à Quimper, longue de 254 km, bénéficie d’un tracé favorable avec de grandes courbes, des alignements et un nombre réduit d’ouvrages d’art. Son trafic fret a...
Le métro de Hambourg va être partiellement automatisé
La Hamburger Hochbahn, qui exploite le métro et qui vise sur certaines lignes un train toutes les 100 secondes, a commandé en juillet 2024 des rames de métro DT 6...
AUTRICHE: Les Desiro ML au complet dans le Tyrol
Les 20 Desiro ML commandés en 2021 par les ÖBB à Siemens Mobility pour le Tyrol sont tous en service depuis juin 2024. Des Desiro ML dès 2015 En 2010,...
La Rheintalbahn détournée par l’itinéraire alsacien Strasbourg – Lauterbourg
Du 9 au 30 août, la Rheintalbahn a fait l’objet d’une fermeture totale en raison de travaux d’ampleur menés à Rastatt, ce qui a conduit à des détournements de trains...
Les wagons de retour à Oxycentre après 16 ans d’absence
En matière de fret ferroviaire, il faut souvent faire preuve d’une grande pugnacité. Alors qu’une réelle volonté politique dans ce domaine peine à émerger, des chargeurs se retroussent les manches...
Île-de-France : bilan et perspectives 2023 à 2025
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Chartres – Courtalain : un chantier hors suite dans la norme
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Royaume-Uni : la réforme ferroviaire est lancée
Dans le cadre de la réforme ferroviaire lancée par le nouveau gouvernement travailliste britannique, qui doit voir les infrastructures et les opérateurs voyageurs sous contrat regroupés sous une gestion publique...
Ukraine : feu vert pour la commande de 20 automotrices électriques à Hyundai Rotem
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De NANTES à QUIMPER par la ligne de Bretagne sud
Cette adorable ligne nous rappelle les liaisons nocturnes d’antan Paris – Nantes – Quimper. C’étaient les nuits ferroviaires inoubliables!
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Soulignons que des trains TER Bretagne ou TER Pays de la Loire effectuent le service sur la relation entre les gares de Quimper et Nantes.